Journal de bord du captain

Départ d'Antigua aux aurores le 1er mai. Jour férié mais pas chômé à promis la maîtresse la veille. La mer en décide autrement. 15 nœuds de vent d'est, plus de 20 dans les grains , 2 m de creux et voici toute la classe qui se fait porter pâle, élèves compris. L'amarinage n'est pas encore parfait.

Barbuda n'est pas idéalement située sur la route. Très à l'est, elle nous oblige à tenir un près serré. Un ris dans la grand voile et le génois, artimon haut, le bateau avance bien mais les chandeliers sont souvent dans l'eau. La pluie sous les grains qui se succèdent passe à l'horizontale. Une vraie cascade. Ciré de sortie, on se croirait en Bretagne. Et voici le moteur, allumé pour recharger les batteries qui nous lâche. Ambiance a bord. L'équipage est tout excusé de ce moment de faiblesse. Essai de réparation en mer sportif et infructueux.

Quelques huit heures plus tard nous voici abrités de la houle par Barbuda. Pas du vent, l'île étant très plate. Grand voile a trois ris et mouchoir de génois à l'avant, nous filons 6 nœuds sur mer plate. Les enfants enchaînent les virements de bord comme sur un dériveur. Je dévisse, je pompe, je purge , je repompe...et ça démarre ! Soulagé; c'est très doux le bruit du moteur au milieu des patates de corail. Et ça recale. Et cette fois fini, basta , nada. Donc mouillage à la voile, ça de toutes façons c'est toujours sympa. Presque parfait. Juste quelques patates dans notre nord mais les alizés soufflent toujours de l'est.

Pat et les enfants débarquent sur Cocoa Beach. Plage immense. un seul autre bateau. peu de chances que je rencontre le mécanicien de mes rêves.
J'envoie un mail à André et commence à démonter ce que je connais. Sans succès.
Deux heures du mat, ça piaule et évidemment du secteur sud. Je porte une 2ème ancre pour éviter de dériver plus au nord. Pas question de trouver le sommeil. Autant démonter le circuit diesel. Aidé par André depuis la métropole. Une boue noirâtre très épaisse bouche la durite juste avant le décanteur. Soutenu par pat, stoïque au milieu de ces odeurs sympathiques, je nettoie l'ensemble et ça repart.

Jeudi 2 mai
Au réveil, les Russes de l'autre bateau ancré devant la plage nous apportent gentiment des noix de coco fraîchement cueillies. L'un d'eux a un énorme coquard. Il a reçu une noix de coco sur l'œil. Cocasse.

pour répondre aux copains : oui, beaucoup de chateaux de sable

Barbuda : Cocoa point à low bay . 12 miles. Dans une piscine de moins de 4 m de profondeur. Barbuda se mérite. Il n'y a pas un chat. Nous longeons lady di Beach pendant plus d'une heure avant de mouiller.


À low bay , nous sommes séparés de la lagune de Barbuda qui est une vraie mer intérieure par une petite bande de sable de moins de 20 m de large. Superbe terrain de jeu bien protégé. Cours d'EPS : Marius s'éclate en kite surf et Gaston en nage tractée avec son cerf volant. Pat visite un hôtel isolé sur la plage, ouvert mais totalement vide. 20 dollars US le jus d'orange. J'espère que lady di l'appréciait.

Vendredi 3 mai

Les alizés ont disparu et ce au moins pour 5 a 6 jours d'après les prévisions.
Plongée sur le récif avec une famille de suisse allemands venus s'ancrer pas loin qui ont deux enfants de 10 et 11 ans.

le récif coralien

L'après midi, nous portons l'annexe dans le lagon et partons faire les courses à la ville. Ça commence bien, nous tombons sur le retour des pêcheurs de langouste. Attrapées entre 20 et 30 m, en plongée bouteille. Je ne risquais pas d'en voir ce matin malgré mes efforts.
Visite de Codrington, la capitale regroupant la population de l'ile de 1500 âmes. Du nom du gars qui louait l'île à l'Angleterre . Pour y parquer les esclaves avant de les revendre dans les autres îles. Avec l'abolition de l'esclavage , en 1833 pour les Anglais, son commerce périclita.

Les barbudiens sont particulièrement sympathiques. "Enjoy our Island". On déguste un délicieux poulet barbecue au coin d'une rue en même temps qu'on achète un DVD gravé artisanal. Une rasta se fait réaliser une superbe coupe à trois étages. Pas de bol, Pat nous a tous passé à la tondeuse. Les canettes de bière volent bas. On a un peu de mal à repérer la Jet Set dont parle notre guide nautique.

Nouvelle traversée du lagon pour rejoindre le bateau. Apéritif chez Lucas et Francesca, les suisses allemands sur leur bateau globi. Et donc un litre de bière. Par personne. Ça désaltère. Pat est scotchée par le confort de leur ovni 395. Ils font un break de deux ans. C'est la fourchette basse des marins que nous rencontrons par ici. Comme quoi il vaut mieux être marin à Chambéry. Avec 4 mois de navigation on est plutôt dans la fourchette haute.

Samedi 4 mai

Traversée Barbuda-Saint Barthélémy
Petit vent du sud qui s'avérera suffisant pour nous pousser à la voile sur une bonne partie de la route. Dommage, il faudrait que je brûle du gasoil pour pouvoir nettoyer le réservoir.
En chemin, repas de langoustes et pêche fructueuse.

Gustavia, capitale de l'île et son mouillage complètement ouvert au sud. Blindé d'une centaine de bateaux qui dansent sur les vagues. Vision d'horreur après une semaine d'ancrages solitaires.

Gustavia

Ni les tortues qui nagent paisiblement autour des bateaux, ni les boutiques free taxe ne nous empêchent de relever l'ancre et de nous enfuir, contourner l'île et nous arrêter sur la cote nord, dans la baie Saint Jean face à l'hôtel Eden Rock. Seuls sur un lac.

Eden Rock