Cette vidéo n'est en aucun cas truquée, Nous sommes vraiment allés où il y avait des gaz toxiques,mais avec une personne qui connaissait la chose : CHRISTIAN .
lundi 19 août 2013
L'ascension
Gaston PÂTHÉ présente:L'ascension
Cette vidéo n'est en aucun cas truquée, Nous sommes vraiment allés où il y avait des gaz toxiques,mais avec une personne qui connaissait la chose : CHRISTIAN .
Cette vidéo n'est en aucun cas truquée, Nous sommes vraiment allés où il y avait des gaz toxiques,mais avec une personne qui connaissait la chose : CHRISTIAN .
samedi 17 août 2013
Journal de bord du captain : ça sent le roussi
Lundi 12 aout : Sainte Anne – Fort de France – Saint Pierre : 36 milles
Escale rapide à Fort de France.
Puis à St Pierre. Ville toujours aussi agréable. Nous retrouvons notre corps mort à côté de la digue.
Restaurant improbable : L’Alsace à Kay. Ou comment manger une choucroute ou un baeckeofe sous les tropiques. Un régal. A ne rater sous aucun prétexte.
Et en plus, la dernière onde tropicale située au milieu de l’Atlantique ne nous menacera probablement pas. L’épée de Damoclès suspendue au dessus de notre tête depuis un mois semble vouloir rester bien accrochée. Une vraie bonne soirée.
Mardi 13 aout : Saint Pierre (Martinique) – Les Saintes (Guadeloupe) : 70 milles
Départ au lever du soleil. Vent de travers 15 à 20 nœuds. Sous grand voile, génois et Artimon, le bateau file. Les enfants “vivent”la navigation sans se rendre compte des milles qui passent.
Le canal de la Dominique est traversé en trois heures. Nous avons décidé de ne pas nous arrêter et de filer directement sur Les Saintes. Nous restons écartés de plus de 10 milles de la côte pour ne pas être trop déventés.
Des pêcheurs croisent notre route, nous suivent, nous dépassent. Bizarre. Je lance le moteur pour accélérer. J’hésite à me rapprocher de la côte. Finalement j’opte pour une route vers le large. Vingt minutes plus tard, la barque s’éloigne. Quand elle disparait à l’horizon, je respire et reprends ma route. Petit tour dans le carré. En remontant, nouvelle décharge d’adrénaline. Une embarcation se rapproche, et cette fois, vu le sillage, je n’arriverai pas à la semer. Je fais route au large puis route à la côte. Pas de doute, ça vient droit sur nous. Je lance un appel à la VHF sur le 16, à la recherche d’un bateau qui pourrait nous aider au cas où. Nada. Je sors les fusées de détresse. J’ai lu quelque part l’histoire d’un gars qui avait réussi à faire fuir des pirates en leur tirant dessus.
Je n’ai rien dit à mon équipage de choc pour l’instant mais cette fois, je les préviens qu’on va sans doute être abordés.
Le temps qu’on se prépare et les affreux pirates se révèlent être des gardes côtes dominicains sur une grosse vedette grise. Jamais aussi content de voir des douaniers. Après discussion à la VHF, ils s’invitent à bord pour un contrôle de routine bref et cordial.
Pas de nouvelle alerte jusqu’aux Saintes ralliées juste avant la nuit.
Mercredi 14 aout et jeudi 15 aout : Les Saintes
Mercredi, Marie Ange, Christian et Zia nous rejoignent pour la journée. Baignade et farniente.
Jeudi, 15 aout, c’est la grande fête au village. Nous n’en profiterons qu’en fin d’après midi, après avoir briqué le bateau toute la journée.
Vendredi 16 aout : Les Saintes – Rivière Sens : NOS DOUZE DERNIERS MILLES
Retour à la Marina du départ. La boucle ou plutôt le 8 est bouclé. Christian nous attend pour décharger nos bagages et remettre sur le bateau toutes les affaires d’André.
Suite et fin
La suite et presque fin des journaux de Gaston et Hector se trouve sur
http://hectorcahier.blogspot.com/
et
http://gastoncahier.blogspot.com/
http://hectorcahier.blogspot.com/
et
http://gastoncahier.blogspot.com/
dimanche 11 août 2013
convalescence du patient…
Voilà comment s’occupe Philippe pour ses jours de convalescence. Nous sommes en Martinique(dimanche 11) et avons pris une journée sans navigation.
Les coutures résistent à toutes les épreuves !!!
Gaston et Marius
Marius est plus doué que son père…
L’après midi , kite au Vauclin… sûrement la dernière fois !
Début de la fin
Vendredi 2 aout – samedi 3 août
Les journées passent tranquillement à Clifton, entre le petit café à l’anchorage, le marché, un peu d’entretien du moteur (vidange), kite et planche à voile pour les enfants.
Dimanche 4 août : Clifton – Tobago cays : 5 milles
Mouillage à petit tabac puis on revient à côté de Baradal. On se rend compte qu’on était bien abrités à Clifton. Ce mouillage dans les Tobago est toujours étonnant : face à nous, plein Est, à quelques 6000 km, l’Afrique. Pour nous abriter : quelques bancs de coraux. Les tortues pointent leur tête régulièrement autour du bateau.
On retrouve les Anrig, nos amis Suisse Allemands.
Lundi 5 août : Les bateaux qui nous entourent sont Français pour la plupart. Les seuls à être assez dinguos pour naviguer pendant la “mauvaise saison” pendant que les autres se regroupent au sud de Grenade. Un autre équipage se Suisses de Genève. Grand feu sur la plage.
Mardi 6 aout : Expédition en annexe jusqu’à petit tabac et plongée sur la barrière. Thon sur le barbecue de nos nouveaux amis Suisses.
Mercredi 7 aout : Tobago cays – Port Elisabeth (Ile de Bequia) : 27 milles
Enfin le calme prévu et attendu. Et même un faible vent du sud ! Mouillage à World’s end reef avant de remonter vers le Nord. C’est un peu un pélerinage, je crois que nous sommes venus ici la première fois où nous avons navigué avec Pat. Nous délogeons,un requin nourrice et le forçons à sourire pour la photo.
Puis plein Nord au portant. Un vrai bonheur. Dommage que le déssalinisateur et les batteries réclament le moteur en fin de navigation.
Visite de Port Elisabeth; un peu mort, comme d’hab; nous sommes hors saison.
Jeudi 8 aout : Port Elisabeth – Chateaubelair (Ile de St Vincent) : 18 milles
Pat et les deux grands reviennent d’une plongée en début d’après midi. Trop tard pour remonter directement sur Sainte Lucie. Départ pour St Vincent. J’ai une petite idée derrière la tête, emmener tout le monde aux Dark View Falls; des chutes pittoresques dénichées sur google earth, non loin du rivage.
Seul problème, St Vincent a déjà mauvaise réputation et la plupart des bateaux ne s’y arrêtent même pas. Mais alors Chateaubelair, c’est la plaque tournante du trafic de drogue local, parait-il. Très déconseillé de s’arrêter là. Cela me va bien. Non pas que je compte me lancer dans le commerce mais j’ai un faible pour les endroits où il ne faut pas aller. Cela ne fait pas l’unanimité à bord.
C’est vrai que vu du large, ce n’est pas reluisant. Un boat boy solitaire nous fait des signes avec sa pagaie. C’est la première fois que nous sommes obligés d’aller en chercher un.
Georges connait bien les Dark View Falls et est d’accord pour nous y emmener même à cette heure tardive.
Nous traversons le village qui vit dehors. Nous sommes un peu l’attraction. Rastas plutôt cools. Marche d’approche bien raide. Une conduite forcée relie les chutes à la petite centrale qui alimente le village. En bois cerclé ! Un tonneau de quelques kilomètres.
Pont de bambou et trombes d’eau: ça rince.
Repas de au Beach front “restaurant”. Nous sommes les seuls clients à manger poissons et poulet frits; Pat et les enfants sursautent à chaque bruit. Un pêcheur un peu particulier nous réclame des vis en inox et veut absolument qu’on lui ramène des roues de Martinique pour remonter son bateau sur la plage. Il nous glisse son n° de téléphone. Il ne faut en parler à personne au village. Paranoïa générale.
Le mouillage devient de plus en plus rouleur. Impossible de dormir. A minuit, nous levons l’ancre dans la nuit sans lune.
Vendredi 9 aout : Chateaubelair – Rodney Bay (Ste Lucie) : 55 milles
Vent soutenu, mer agitée dans le canal. Vers 4 h, Pat me relaie, puis à 7 h, c’est au tour de Marius. Rodney Bay à midi. La Marina est enclavée dans l’embouchure d’une rivière. Très protégée, c’est un véritable “trou à cyclone”.
Nous sommes tous un peu cuits. Jeux à la piscine pour les enfants. Je pars explorer la réserve naturelle de Pigeon Island et le village de Gros Ilet en vélo. La Friday street party s’installe. Barbecue de toutes sortes dans la rue et musique à fond. Je n’aurai finalement pas le courage de ramener tout le monde à Gros Ilet. Repas dans la marina surveillée. Pluie diluvienne. C’est l’onde tropicale annoncée.
Samedi 10 aout : Rodney Bay – Ste Anne (Martinique) : 25 milles
Traversée du canal de Sainte Lucie fidèle à sa réputation. Bien musclée, vent jusqu’à 30 nœuds. Vu le courant Est Ouest, on avance en crabe et on se retrouve encore entre près et bon plein. Ca tape mais ça avance vite. En trois heures, nous voici de retour en Martinique.
Nous récupérons une voiture auprès de Lokizy 0696374080. Service parfait. D'où pub.
Les journées passent tranquillement à Clifton, entre le petit café à l’anchorage, le marché, un peu d’entretien du moteur (vidange), kite et planche à voile pour les enfants.
Dimanche 4 août : Clifton – Tobago cays : 5 milles
Mouillage à petit tabac puis on revient à côté de Baradal. On se rend compte qu’on était bien abrités à Clifton. Ce mouillage dans les Tobago est toujours étonnant : face à nous, plein Est, à quelques 6000 km, l’Afrique. Pour nous abriter : quelques bancs de coraux. Les tortues pointent leur tête régulièrement autour du bateau.
On retrouve les Anrig, nos amis Suisse Allemands.
Lundi 5 août : Les bateaux qui nous entourent sont Français pour la plupart. Les seuls à être assez dinguos pour naviguer pendant la “mauvaise saison” pendant que les autres se regroupent au sud de Grenade. Un autre équipage se Suisses de Genève. Grand feu sur la plage.
Mardi 6 aout : Expédition en annexe jusqu’à petit tabac et plongée sur la barrière. Thon sur le barbecue de nos nouveaux amis Suisses.
Mercredi 7 aout : Tobago cays – Port Elisabeth (Ile de Bequia) : 27 milles
Enfin le calme prévu et attendu. Et même un faible vent du sud ! Mouillage à World’s end reef avant de remonter vers le Nord. C’est un peu un pélerinage, je crois que nous sommes venus ici la première fois où nous avons navigué avec Pat. Nous délogeons,un requin nourrice et le forçons à sourire pour la photo.
Puis plein Nord au portant. Un vrai bonheur. Dommage que le déssalinisateur et les batteries réclament le moteur en fin de navigation.
Visite de Port Elisabeth; un peu mort, comme d’hab; nous sommes hors saison.
Jeudi 8 aout : Port Elisabeth – Chateaubelair (Ile de St Vincent) : 18 milles
Pat et les deux grands reviennent d’une plongée en début d’après midi. Trop tard pour remonter directement sur Sainte Lucie. Départ pour St Vincent. J’ai une petite idée derrière la tête, emmener tout le monde aux Dark View Falls; des chutes pittoresques dénichées sur google earth, non loin du rivage.
Seul problème, St Vincent a déjà mauvaise réputation et la plupart des bateaux ne s’y arrêtent même pas. Mais alors Chateaubelair, c’est la plaque tournante du trafic de drogue local, parait-il. Très déconseillé de s’arrêter là. Cela me va bien. Non pas que je compte me lancer dans le commerce mais j’ai un faible pour les endroits où il ne faut pas aller. Cela ne fait pas l’unanimité à bord.
C’est vrai que vu du large, ce n’est pas reluisant. Un boat boy solitaire nous fait des signes avec sa pagaie. C’est la première fois que nous sommes obligés d’aller en chercher un.
Georges connait bien les Dark View Falls et est d’accord pour nous y emmener même à cette heure tardive.
Nous traversons le village qui vit dehors. Nous sommes un peu l’attraction. Rastas plutôt cools. Marche d’approche bien raide. Une conduite forcée relie les chutes à la petite centrale qui alimente le village. En bois cerclé ! Un tonneau de quelques kilomètres.
Pont de bambou et trombes d’eau: ça rince.
Repas de au Beach front “restaurant”. Nous sommes les seuls clients à manger poissons et poulet frits; Pat et les enfants sursautent à chaque bruit. Un pêcheur un peu particulier nous réclame des vis en inox et veut absolument qu’on lui ramène des roues de Martinique pour remonter son bateau sur la plage. Il nous glisse son n° de téléphone. Il ne faut en parler à personne au village. Paranoïa générale.
Le mouillage devient de plus en plus rouleur. Impossible de dormir. A minuit, nous levons l’ancre dans la nuit sans lune.
Vendredi 9 aout : Chateaubelair – Rodney Bay (Ste Lucie) : 55 milles
Vent soutenu, mer agitée dans le canal. Vers 4 h, Pat me relaie, puis à 7 h, c’est au tour de Marius. Rodney Bay à midi. La Marina est enclavée dans l’embouchure d’une rivière. Très protégée, c’est un véritable “trou à cyclone”.
Nous sommes tous un peu cuits. Jeux à la piscine pour les enfants. Je pars explorer la réserve naturelle de Pigeon Island et le village de Gros Ilet en vélo. La Friday street party s’installe. Barbecue de toutes sortes dans la rue et musique à fond. Je n’aurai finalement pas le courage de ramener tout le monde à Gros Ilet. Repas dans la marina surveillée. Pluie diluvienne. C’est l’onde tropicale annoncée.
Samedi 10 aout : Rodney Bay – Ste Anne (Martinique) : 25 milles
Traversée du canal de Sainte Lucie fidèle à sa réputation. Bien musclée, vent jusqu’à 30 nœuds. Vu le courant Est Ouest, on avance en crabe et on se retrouve encore entre près et bon plein. Ca tape mais ça avance vite. En trois heures, nous voici de retour en Martinique.
Nous récupérons une voiture auprès de Lokizy 0696374080. Service parfait. D'où pub.
samedi 10 août 2013
Photos deTobagos à St Vincent
Gaston en planche à voile sur l’eau turquoise des Tobago au milieu des tortues
Petit Tabac,île des Tobagos
Petit Barbecue sur Baradal avec nos amis Suisse, nous nous croisons régulièrement depuis Barbuda (début de notre périple) Nike faisait parti, avec nos enfants de l’expédition : kolanta sur Baradal.
Après avoir quitté les Tobago Cays nous sommes allés directement à Béquia, port Elizabeth.
Là nous avons fait une plongée: plongée colorée (décrite par Marius auparavant).
De Béquia à St Vincent pour Chateaubelair bay (Philippe racontera nos désaccords pour ce lieu dans son journal de bord) parfois il m’énerve fortement….Les navigateurs connaissant cet endroit doivent me comprendre, mais un de Mourgues ça ne se refait pas et en plus j’ai signé pour le pire et le meilleur donc j’essaye de tenir mes engagements !
Pont pour se rendre à la cascade située à 20 minutes de marche du village. Nous y sommes allés en fin d’après midi car ne sachant si nous allions rester au mouillage pour la nuit ou partir directement pour ST Lucie.
Georges notre guide
Bises Pat
vendredi 9 août 2013
les news du patient
Son visage c'est juste transformé en tête de boxeur avec un hématome autour de l'oeil
Aujourd'hui, j'ai enlevé les points de suture, tout paraît pas mal...par contre en dessous ??? il se décidera peut être à faire une petite radio à son retour....
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